Vehículos

Enviar cajas de mudanza normales a Canarias es una tarea cotidiana. La situación se complica cuando hay que transportar piezas o vehículos especiales a través del Atlántico. Un piano de cola fino o una pesada Harley-Davidson no soportan la dura travesía marítima sin precauciones especiales, y la aduana canaria tampoco perdona los errores burocráticos. A efectos fiscales, las islas no pertenecen al territorio aduanero normal de la UE. Por ello, existen obstáculos logísticos y legales que hay que conocer de antemano. Transporte de pianos y pianos de cola: Choque climático y protección de especies Un piano está compuesto casi en su totalidad por materiales naturales extremadamente sensibles a las fluctuaciones de humedad. En el transporte al archipiélago hay que resolver dos problemas completamente distintos: el clima físico y la legislación internacional. Protección frente al aire del Atlántico Durante las semanas de viaje en el contenedor marítimo, el instrumento está expuesto a fluctuaciones masivas de temperatura y a una humedad extremadamente alta. Una vez en las islas, el clima cambia en función del lugar de residencia: desde el aire costero húmedo y salino hasta la extrema sequedad durante los episodios de calima en el interior. El instrumento debe embalarse de forma especial para que no surjan problemas en el interior del contenedor. Tras instalarlo en su nuevo hogar, el piano debe permanecer intacto durante al menos dos meses. La madera trabaja y se adapta al nuevo entorno. Quien llame al afinador de pianos demasiado pronto estará tirando el dinero: el instrumento volverá a desafinarse de inmediato. El certificado de marfil Especialmente en pianos o pianos de cola antiguos de alta calidad (a menudo fabricados antes de 1975), los revestimientos de las teclas blancas son de marfil auténtico. Aquí es donde entra en vigor la Convención de Washington sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas (CITES). Dado que, a efectos aduaneros, las islas Canarias se consideran un tercer país, la carga se controla de forma estricta al importarla en los puertos de Las Palmas o Santa Cruz de Tenerife. Quien importe un piano con teclas de marfil sin los documentos correctos se arriesga a la confiscación inmediata de todo el instrumento por sospecha de tráfico ilegal de marfil. La solución: Deje el papeleo en manos de los expertos. En Phoenix Trans Internacional conocemos a la perfección las estrictas directrices CITES y las normativas aduaneras. Sabemos exactamente qué certificados y comprobantes son necesarios, y nos encargamos de que su valioso instrumento llegue a las islas de forma absolutamente legal y segura. Transporte de motocicletas: Fijación en el mar y matriculación española Una Harley-Davidson o una moto custom equivalente no viaja apoyada en su pata de cabra. Para la vía marítima se aplican estrictas normas de seguridad para mercancías peligrosas (Código IMDG). La carga en el contenedor Las condiciones en el Atlántico pueden ser adversas. La motocicleta debe ir bien embalada y asegurada para la travesía. La máquina se fija con eslingas de manera que no pueda rebotar de forma independiente ni soltarse en caso de fuerte oleaje. Requisito de seguridad: Por motivos de protección contra incendios, el depósito debe vaciarse hasta dejar un mínimo, la batería debe desconectarse y los polos deben estar aislados. La aduana y la famosa inspección de la ITV La importación de un vehículo a Canarias conlleva inevitablemente procesos burocráticos. Quien resida permanentemente en las islas debe rematricular la motocicleta. Todo vehículo debe declararse en la aduana canaria mediante el Documento Único Administrativo (DUA). Quienes deseen trasladar oficialmente su residencia principal a Canarias pueden, en determinadas circunstancias, importar la motocicleta libre de impuestos como parte de la mudanza (Franquicia por traslado de residencia). Para ello deben cumplirse varios requisitos. Tras el despacho de aduanas, queda un plazo máximo de 30 días para solicitar las matrículas españolas. Para ello, es obligatoria una inspección completa en la ITV española. Importante para los conductores de Harley: los inspectores españoles son muy estrictos con las modificaciones. Los sistemas de escape no originales, otros manillares o piezas customizadas pueden tener que homologarse e inscribirse en la documentación española del vehículo con un gran esfuerzo burocrático. Ya sea un instrumento delicado o una pesada moto custom: Para los transportes especiales más exigentes a Canarias, Phoenix Trans Internacional es su solución a medida. Con décadas de experiencia en las aduanas insulares, el equipo especial adecuado y el conocimiento para carga sensible, nos aseguramos de que sus posesiones más valiosas lleguen sin estrés y de forma segura a su nuevo hogar en el sur.